Lát đường không nhất thiết chỉ là công việc của những người chuyên nghiệp. Với các công cụ phù hợp, vật liệu phù hợp và hướng dẫn chuyên nghiệp, ngay cả một người đam mê DIY giỏi cũng có thể lát đường lái xe, sân thượng hoặc lối đi trong vườn của họ. Chỉ có một số điểm quan trọng cần xem xét.
Lập kế hoạch lát đường
Trước khi thực sự có thể bắt đầu lát đường, bạn nên hiểu rõ về tải trọng tối đa mà khu vực lát đường trong tương lai phải chịu. Ngoài việc lựa chọn đá hoặc tấm lát nền, điều này còn ảnh hưởng đến kết cấu phụ, cái gọi là nền móng. Việc lựa chọn đá lát đường tất nhiên cũng phụ thuộc vào tầm giá bạn muốn mua và tải trọng sẽ cao bao nhiêu. Không nên lát lối vào gara bằng gạch men.
Lập kế hoạch cũng bao gồm việc cung cấp các công cụ cần thiết. Để thực hiện công việc lát đường bạn cần:
- tấm rung có đế cao su
- máy cắt uốn hoặc cắt ướt
- thanh nhôm hoặc tấm gỗ thẳng
- cái xẻng
- vồ cao su
- cây chổi.
Thứ tự nguyên liệu phải là
- Đá hoặc tấm lát
- lớp chống sương giá cho công trình phụ
- Đá cạnh
- Tách hoặc sỏi làm vật liệu lót chuồng
- Cát cho các khớp
bao gồm.
Đào móng lát
Việc đào móng phụ thuộc vào tính chất của đất và khả năng chịu tải của lớp phủ bề mặt. Vật liệu của lớp nền đóng một vai trò khác. Khi nói đến khu vực đào, không được quên việc buộc chặt cạnh. Đối với lối đi bộ, ví dụ: B. trong vườn và sân thượng, đào khoảng 20 cm bên dưới lớp hoàn thiện trên cùng là đủ. Lối vào gara phải được đào ở độ sâu ít nhất 30 cm.
Đất lấp, thường thấy trong các tòa nhà mới, cũng không thích hợp để lát đường giống như đất bị mưa và ẩm ướt. Nếu cần thiết, đất phải được đào sâu hơn hoặc nén bằng hỗn hợp xi măng để nâng cao khả năng chịu tải.
Lắp đặt lớp chống sương giá
Phải lắp dây buộc cạnh trước khi phủ lớp chống sương giá. Đá viền cỏ làm bằng đá tự nhiên hoặc bê tông, đá lát lớn hoặc hàng rào thích hợp cho việc này. Phần đính kèm viền được đặt bằng xi măng, được kéo cao hơn ở mặt sau. Mỗi viên đá được gõ vào lớp bê tông bằng vồ cao su. Để có được một đường thẳng, bạn nên căng dây thợ nề.
Sau khi bê tông của đường viền đã cứng lại, có thể áp dụng lớp chống sương giá. Để làm điều này, bạn nên thêm sỏi hoặc sỏi có kích thước hạt từ 0 đến 32 mm, dày khoảng 20 đến 30 cm. Để lớp này không lắng xuống sau này phải đầm chặt bằng tấm rung. Để thoát nước, toàn bộ khu vực phải có độ dốc nhẹ theo hướng thoát nước mong muốn. Kết cấu phần dưới cũng phải có độ nghiêng này để nước thấm vào cũng có thể thoát đi. Lớp nền này phải được thi công hết sức cẩn thận để tránh lớp nền sau này bị trượt, dẫn đến trần phía trên bị dịch chuyển và có thể xảy ra nguy cơ vấp ngã.
Từ lớp nhúng đến khớp
Lớp lót được gọi là lớp lót. Câu hỏi về loại lát cũng được đặt ra đối với lớp này. Với những viên đá lát đường lồng vào nhau thông thường, nó chỉ bao gồm những mảnh vụn mịn. Đầu đá granit, dù lớn hay nhỏ, đều được đặt trên cát.
- Lớp lót dày 3 đến 4 cm được dùng xẻng trát thô
- rồi kéo ra bằng thanh nhôm hoặc tấm ván thẳng ở cùng độ nghiêng với kết cấu phần dưới.
- Bạn cũng nên loại bỏ lớp này thật sạch và thẳng, như vậy việc đặt đá sẽ dễ dàng hơn.
- Sau khi bong ra, bạn không được vào khu vực này nữa!
- Lát được lát theo độ dốc, nghĩa là bạn phải bắt đầu lát ở điểm cao nhất và đi theo độ dốc.
- Khi lát, khoảng cách giữa các mối nối phải từ 2 đến 3 mm và đá lát không cần phải ép vào lớp lót.
Để tránh từng viên đá bị trượt sớm, bạn nên lấp đầy các mối nối bằng cát sau mỗi mét được đặt.
Khi lát đá, bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn lát đá của nhà sản xuất. Nếu họ cho phép, bạn cũng có thể kết hợp một mẫu mà bạn chọn. Tùy thuộc vào kiểu lắp đặt, bạn có thể cần đá cắt một nửa hoặc cắt ở các cạnh. Đây là lúc máy cắt uốn hoặc cắt ướt phát huy tác dụng. Khi cắt đá lưu ý phải ngắn hơn chiều rộng của mối nối!
Nếu khu vực đó bị đá bao phủ hoàn toàn, hãy dùng chổi quét lại cát vào các khớp. Toàn bộ khu vực sau đó được lắc bằng tấm rung. Miếng đệm cao su sau đó được sử dụng ở đây. Điều này giúp đá lát đường không bị hư hỏng rõ ràng hoặc có dấu vết của tấm kim loại. Sự rung chuyển thường khiến cát trượt sâu hơn vào các khe. Vì lý do này, cát phải được cuốn đi một lần nữa sau khi rũ bỏ.
Các lỗi có thể xảy ra khi lát đường
Để mặt đường trải nhựa có độ bền lâu dài, bạn nên tránh những sai sót có thể xảy ra:
- Khai quật phù hợp theo tính chất của mặt đất và lớp chống sương giá tốt giúp đá lát đường không bị lún và dịch chuyển.
- Độ dốc cũng cần phải vừa phải để nước thấm vào có thể thoát đi. Nếu không, vào mùa lạnh, độ ẩm đóng băng có thể nâng cao kết cấu nền và phá hủy bề mặt lát đá.
- Đường viền mép phải chắc chắn trong bê tông để lớp chống sương và lớp lót không thể trượt sang một bên.
- Lắp gạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất để tạo bề mặt đầm chắc. Đổ vữa tốt có nghĩa là đá lát đường có độ bám tốt.
- Lắc bằng thảm cao su để tránh làm hỏng đá lát đường.
Nếu bạn cho rằng mình là một người tự làm đồ giỏi, việc tạo một khu vực lát đá cho lối vào gara hoặc lối đi trong vườn sẽ không gây nhiều rắc rối cho bạn. Làm việc cẩn thận với đúng công cụ và vật liệu phù hợp sẽ mang lại cho bạn kết quả như mong muốn.
Câu hỏi thường gặp
Tôi cần bao nhiêu viên đá lát đường?
Nếu bạn sử dụng đá cuội đã được thử nghiệm và thử nghiệm, bạn nên lập kế hoạch khoảng 70 đến 90 viên đá trên một mét vuông đường đi. Nếu những viên đá được đặt rất gần nhau, có thể cần tới một trăm viên đá.
Tóm tắt những điều bạn cần biết về lát nền
Làm việc trên đá
Để tìm được loại đá lát đường phù hợp, không phải lúc nào cũng cần phải xử lý đá. Vì đây là những viên đá tự nhiên nên mỗi loại đều khác nhau và đôi khi bạn có thể tìm thấy những viên đá nhọn, nhỏ hoặc hình tam giác đặt đúng chỗ. Nếu vẫn phải làm việc trên đá thì nên dùng búa nhọn. Cũng nên đeo găng tay để tránh bị thương do mảnh vụn.
Đắp đá lát
Khi lát đường, bạn đặt dần những viên đá vào lòng cát. Mỗi viên đá được đông cứng bằng vồ cao su. Bạn luôn làm việc hướng xuống dưới. Bạn nên đảm bảo rằng tất cả các viên đá đều có cùng chiều cao và chiều rộng của đường nối là 0,5 đến 1,5 cm. Các mối nối mỏng hơn là không cần thiết nhưng có thể được sử dụng. Tuy nhiên, các khớp nối lớn hơn có nghĩa là đường đi kém ổn định hơn.
Sau khi bạn đã phủ hết mét đầu tiên, hãy quay trở lại con đường cát cho đến khi lấp đầy tất cả các khớp. Sẽ vẫn còn một ít cát trên mặt đường vì cát này sẽ được rửa sạch bằng nước ở bước tiếp theo. Bạn nên cẩn thận để không rửa sạch cát ra khỏi các khớp.
Sau khi ăn hết cát, chúng tôi lại quay trở lại. Sau đó gắn những viên đá bằng một cái tamper. Khi con đường được trải nhựa hoàn toàn, các điểm nối lại được lấp đầy bằng cát mịn và nước. Chú ý: Một số loại thạch cao rất nhạy cảm cần được làm cứng bằng máy xáo trộn hoặc máy rung trước khi phủ cát và nước, nếu không cát có thể tấn công bề mặt đá hoặc mắc vào chúng.
Làm đầy các khớp
Có thể sử dụng các loại cát khác nhau để lấp đầy các mối nối, luôn thích ứng với chất liệu của đá lát đường. Đối với lớp phủ khối bê tông, cát lấp đơn giản là đủ. Cát nghiền tốt hơn cho việc lát clinker. Cát nghiền cũng được sử dụng làm đá tự nhiên hoặc vữa lát nền đặc biệt gốc nhựa tổng hợp.
Mẹo của biên tập viên
Để một con đường trong vườn trông đẹp và tồn tại trong nhiều năm, điều quan trọng không chỉ là việc lát nền mà trên hết là kết cấu phụ chuyên nghiệp. Nếu lớp nền không vừa khít, bề mặt lát có thể bị dịch chuyển. Nếu những viên đá lát riêng lẻ nổi bật giữa đám đông thì nguy cơ vấp ngã là không thể tránh khỏi. Điều quan trọng là lớp đất nền phải được nén chặt, đây là cách duy nhất để bề mặt có thể phẳng đều.
Độ dày của lớp sỏi cũng rất quan trọng. Nếu một chiếc ô tô có thể chạy trên con đường trong vườn, nó sẽ phải chịu nhiều áp lực hơn. Một lớp dày 20 cm thường là đủ cho lối đi trong vườn mà thỉnh thoảng chỉ được sử dụng. Nhân tiện, cái gọi là hỗn hợp khoáng chất có thể được nén chặt tốt hơn sỏi nguyên chất.
Lựa chọn đá (vật liệu) lát nền
Bạn có thể lựa chọn giữa đá bê tông, đá tự nhiên và clinker:
- Khối bê tông - có nhiều màu sắc, hình dạng, kích thước và cấu trúc bề mặt khác nhau. Đặc biệt nên sử dụng các loại đá giả tự nhiên trông giống như thật. Màu sắc của đá bây giờ cũng bền lâu, điều này thường không xảy ra trước đây. Đá lát bê tông có giá từ khoảng 8 euro mỗi mét vuông, nhưng chỉ những loại rất đơn giản. Đồ giả bằng đá thật có giá khoảng 30 đến 40 euro.
- Đá tự nhiên – cũng có nhiều màu sắc, hình dạng và kích cỡ khác nhau. Nó là một vật liệu tự nhiên, rất quan trọng đối với nhiều người. Giá khởi điểm khoảng 40 euro, nhưng cũng có thể cao hơn đáng kể.
- Gạch và gạch clinker – đặc biệt phổ biến ở miền bắc nước Đức. Gạch thường có màu đỏ nhạt và có lỗ xốp, khá mềm và không bị cứng do sương giá. Gạch clinker có khả năng chống băng giá cao hơn đáng kể vì bề mặt của chúng không hấp thụ nước. Máy trải clinker không có cùng kích thước và không thể trải liền mạch. Sự đa dạng về hình dạng cũng không quá lớn. Một mét vuông có giá từ 15 euro. Tùy thuộc vào màu sắc và hình thức, giá có thể lên tới 80 euro.
